发动机产生积碳属于正常现象，所有的汽车都会有，在一定程度内的积碳是允许的。

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首先我们需要简单了解下积碳到底是怎么产生的。

由于燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，残留在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中，在高温作用下，转而形成积碳。

当车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶和长时间原地热车时，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，加重积碳形成。

一些清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更不充分，也会加重积碳产生。

积碳长此以往积累下去，会导致发动部件不能正常工作，出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等现象。

那么拉高速能清洁积碳么？

理论上来说，在高速上，拉高发动机转速运行，进气量增加，可以冲刷一部分积碳。但是实际作用微乎其微，只能相对燃烧变充分一些，起到缓解积碳加重的效果，没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。

最好的清理积碳方法就是拆洗，将发动机缸盖拆开，进行各部位的清洗，虽然有些麻烦，但会清理的很彻底。

预防积碳方法就是养成一个好的用车习惯，避免长时间怠速或低速行驶、短距离行车、原地热车以及避免使用劣质燃油。